Na actualidade, a tecnoloxía da Internet das Cousas tornouse cada vez máis madura e as principais empresas de loxística están a probalo activamente e aplicaron con éxito a RFID a máis elos da cadea de subministración loxística, incluíndo o seguimento de paquetes, a recollida de datos en tempo real, a xestión de almacéns, a loxística intelixente, etc., para lograr unha monitorización en tempo real de todo o proceso, mellorar a transparencia e a automatización da cadea de subministración e mellorar aínda máis a súa capacidade loxística e o nivel de atención ao cliente.
A automatización e a informatización son as principais tendencias da industria da loxística e da entrega exprés. Ao unirEtiquetas electrónicas RFIDás mercadorías, a información das mercadorías recóllese e rexístrase automaticamente durante todo o proceso desde o comezo da súa recollida. O persoal de recollida pode escanear facilmente a carga e recoller información da carga a través do dispositivo de lectura e escritura.
Ao chegar ao centro de transferencia loxística, as mercadorías almacenaranse temporalmente no almacén de transferencia. Neste momento, o sistema asigna automaticamente a área de almacenamento das mercadorías segundo a información recollida pola RFID, que pode ser precisa coa grella de capas físicas da estantería. Cada cela da capa física está equipada cunha etiqueta electrónica RFID, que identifica automaticamente a información da carga a través do dispositivo RFID e envía retroalimentación ao sistema para confirmar que as mercadorías correctas foron colocadas na área correcta, garantindo así a precisión.
1. Aplicación da RFID na clasificación loxística
Antes do inicio da operación de clasificación, primeiro debe procesarse a información de clasificación e os datos de clasificación deben formarse segundo a lista de clasificación que produce o sistema de procesamento de pedidos. A máquina de clasificación utilízase para recoller paquetes automaticamente e mellorar a precisión da clasificación.
A información relevante sobre mercadorías e clasificación a través do dispositivo de entrada de información da máquina de clasificación automática, o sistema de control automático de entrada do sistema de clasificación automática utiliza o centro de control informático para procesar automaticamente a información de mercadorías e clasificación e formular instrucións de datos para transmitir á máquina de clasificación.
A máquina clasificadora emprega dispositivos de identificación automática, como a tecnoloxía de identificación por radiofrecuencia UHF, para clasificar e recoller a mercadoría automaticamente. Cando o dispositivo de transplante move a mercadoría á cinta transportadora, o sistema de transporte móvese ao sistema de clasificación e, a continuación, o dispositivo de descarga do túnel de clasificación empúxase a mercadoría exprés fóra da máquina clasificadora segundo os requisitos de clasificación preestablecidos para completar a operación de clasificación.
2. Aplicacións da RFID na entrega de mercadorías
Cada vehículo de reparto está equipado con andeis físicos, etiquetas electrónicas RFID están implantadas en cada capa de andeis e o persoal de reparto pode saber en que capa se deben colocar as mercadorías escaneando as etiquetas electrónicas RFID da mercadoría. Cando as mercadorías se colocan na capa de andeis correcta, o sistema recolle automaticamente os datos das mercadorías, unha vez máis para garantir que sexan correctos.
A integración da RFID nos camións de reparto permite unha manipulación da carga máis rápida. A información visible das mercadorías en tempo real garante a precisión da entrega das mercadorías e mellora significativamente a taxa de puntualidade das entregas. Ademais, aforrase o consumo de combustible e as emisións de dióxido de carbono.
3. Aplicación da RFID na xestión do transporte
Ademais do procesamento básico de procesos empresariais, a RFID tamén se pode empregar para a xestión de vehículos operativos. As empresas de reparto adoitan querer poder rastrexar os camións de traballo que saen e entran no centro de distribución todos os días por razóns de seguridade.
Cada vehículo en funcionamento está equipado con etiquetas electrónicas RFID e, cando o vehículo pasa pola saída e a entrada, o centro pode monitorizar automaticamente a entrada e a saída do vehículo a través do equipo de lectura e escritura RFID e das cámaras instaladas. Ao mesmo tempo, o proceso de rexistro manual e de entrada para os condutores simplifícase enormemente.
Data de publicación: 22 de xullo de 2024
